Termenul punct de expediere FOB este o contracție a termenului „Punct de expediere gratuit la bord”. Termenul înseamnă că cumpărătorul ia livrarea mărfurilor care îi sunt expediate de către un furnizor odată ce bunurile părăsesc docul de livrare al furnizorului. Deoarece cumpărătorul își asumă dreptul de proprietate la punctul de plecare de la docul de livrare al furnizorului, furnizorul ar trebui să înregistreze o vânzare în acel moment.
Cumpărătorul ar trebui să înregistreze o creștere a stocului său în același punct (deoarece cumpărătorul își asumă riscurile și beneficiile proprietății, care are loc la punctul de plecare de la docul de livrare al furnizorului). De asemenea, conform acestor condiții, cumpărătorul este responsabil pentru costurile de livrare a produsului la unitatea sa.
Dacă mărfurile sunt deteriorate în tranzit, cumpărătorul ar trebui să depună o cerere la transportatorul de asigurări, deoarece cumpărătorul are dreptul la bunuri în perioada în care bunurile au fost deteriorate.
În mod realist, cumpărătorul este destul de dificil să înregistreze o livrare la punctul de expediere, deoarece acest lucru necesită o notificare adecvată în sistemul de gestionare a inventarului cumpărătorului dintr-o locație externă. Dintr-o perspectivă practică, recunoașterea primirii este completată în loc de docul de primire al cumpărătorului. Astfel, vânzarea se înregistrează atunci când livrarea părăsește sediul vânzătorului, iar chitanța este înregistrată la sosirea în sediul cumpărătorului. Aceasta înseamnă că există o diferență între termenii legali ai acordului și contabilitatea tipică a acestuia.
Departamentul de transport al unui cumpărător ar putea insista asupra condițiilor punctului de expediere FOB, astfel încât să poată prelua controlul complet asupra livrării mărfurilor odată ce părăsesc docul de expediere al furnizorului.
